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二 | 当然，所有这些都有一个很大的注意事项：由于它是被涂在水果上的，因此需要是可食用的。这家公司的联合创始人兼CEO Joaquin Fisch告诉TechCrunch：“该产品由两种主要化合物组成，它们都是通过本地和非转基因菌株的微生物发酵获得的。宝马M厂队车手在正赛中仅第一圈就从第17位超越至前十。经过24小时鏖战，宝马登上这场耐力赛的冠军宝座。第一个主要化合物是葡萄糖基聚合物。
三 | 同时，首度参赛的宝马M2 Racing在SP 3T组别夺冠。
四 |
在纽博格林24小时耐力赛中，宝马凭借21次夺冠成为获得此项耐力赛冠军次数最多的汽车制造商。在1970-1973年开赛时期夺得四连斩，在1994-1998年连夺5次冠军。它与其他食品级辅料相结合，数量非常少。上世纪70年代初，宝马是全球第一家在纽北建立研发测试工作室的汽车品牌。
五 | 每年，宝马M的工程师与专家团队会在这里完成16-20周的测试工作。这些辅料则是为了提供配方所需的机械性能如薄膜的粘度、粘附性和弹性。
六 | 每一台M也必须在纽博格林赛道进行8000公里的赛车级测试。由于有着独立于宝马的研发部门，参与宝马M车型研发测试的工程师中有60%的人员拥有准赛车手驾控经验，他们在不同环境、不同温度及全球各地的赛道对M车型进行至少2年半、长达数百万公里的严苛测试。
宝马M车型独有的M精英驾驶模式，带来了极为硬核的专业运动驾驶设定与辅助赛道驾驶功能。”除了保护农产品不受潜在的有害微生物的影响外，它还限制了加速成熟过程的气体交换。
七 | 10级牵引力控制调节，精细调节出0-9共10个等级的牵引力控制，匹配漂移、猎弯、急加速、日常驾驶或操控训练等的不同需求，提升了驾驶乐趣与安全性。该公司目前的目标是在拉丁美洲种植的产品，包括其本土的阿根廷及智利、秘鲁和--有可能--墨西哥。眼下，这家公司的规模仍相当小，包括Fisch在内只有四名全职员工。他认识了另外两位创始人，这是位于阿根廷的孵化器/风险投资公司Green Exponential开展的公司建设活动的一部分。此后，它参加了SOSV的IndiebBio项目，该项目于去年3月至6月进行。未来，M高性能车也将推出纯电车型，无论油、电、还是高性能混动车型，宝马M都将纯粹驾驶乐趣演绎得更为极致，重新定义智能驾趣。（文/ 姚宇）
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Published on:19:29:09
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