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“这不是一个新的人行横道。
但是,警方通告中并没有详细说明这两名中国男子“捏造信息、报假警”的具体案情。我们花了49万纽币,把一个旧的人行横道从人行横道建成了人行横道,它本来就好好的。但不论如何,警方经调查,认为他们进行了虚假的陈述,他们反应的情况不真实,所以,对他们给与了上述处罚。
感觉,这有点类似之前的新闻:他们只是吃不惯饭菜,却罗里吧嗦说了一大堆“虚假”的报警理由,这严重损害了西港的声誉!因此,清除出去,比较好!来源:西港日记

三 | ” 当谈到Pt Chevalier/Meola Road/Westmere项目时,AT表示,29个加高的人行横道中有28个将按计划建设,只有Pt Chevalier Rd上的一个人行横道经评估将改为斑马线。

四 | “我们的审查将仔细考虑安全水平和性能。”AT表示。 29个人行横道位于项目的主干道和支路上,其中15个在Pt Chevalier Rd, 7个在Meola Rd, 7个在Garnet Rd。 (图片来源:NZ Herald) 人行横道的施工即将开始,AT将繁忙的Meola Rd的关闭时间延长到了4月底,尽管在圣诞节前它曾向居民保证,该道路将最晚在上周学校和城市交通恢复正常时“完全建成”。 AT表示,Meola Rd的840米路段的重建工作已经“基本完成”,除了Meola Rd旧垃圾填埋场附近100米路段的地基需要更多维修外,大部分工程预计将在本周末完成。AT表示,740米长的沥青铺设已接近完工。

五 | AT决定延长关闭时间,以进行维修Meola Rd以外的工作,包括双向的越野自行车道、人行道、雨水排水、地下电线、照明,以及为居民、MOTAT和Seddon Fields重建车道。 AT表示,与关闭一条车道并且多次进行停车/通行相比,封闭道路能使Meola Rd的工程提前两个月完成,并节省40万纽币的交通管理成本。 该项目得到了社区团体的大力支持,包括六所当地学校、商业协会、Waitemata地方委员会和当地议员Mike Lee。

六 | 在AT向居民保证将于上周重新开放道路后,Meola Rd仍然继续关闭,这导致了周边小路的交通问题,一位居民称“场面非常混乱”。 长期居住在Pt Chevalier的居民Georgia Hill理解升级和抬高这条道路的必要性,这里有旧的垃圾填埋场,但她对新道路的狭窄感到惊讶,而且停车位被取消了,但有大量的人使用Seddon Fields运动场和Meola Reef小狗公园。 “我看不出有任何改善,只有问题。

七 | ”她补充说,AT不需要在自行车道和人行横道上花那么多钱。 AT已将Meola Rd的宽度减至每个方向一条车道。2019年的Meola Rd规划(下图)显示,道路中央有一条平坦的隔离带,但在最新的计划中,这已经被放弃,取而代之的是一条更窄的道路。 (图片来源:AT) 英文《先驱报》测量了Meola Rd两侧混凝土路缘之间的宽度,为6.5米,而两个集水坑之间的道路宽度为5.85米。 AT的基础设施和场地主管Murray Burt说,以前Meola Rd的宽度是9.1米,现在基本上是7米宽,包括为承受全部交通负荷而设计的1.2米的集水坑。 每条车道宽3.5米,AT表示,这比Tāmaki Drive从The Strand到Ngapipi Rd的3米车道宽得多。

八 | 新设计包括道路变窄,取消路边停车位,并重新分配空间给行人和骑自行车的人。 相关阅读: AT去年刚建的人行横道被拆除,奥克兰纳税人的钱就这么糟践?! 一个人行横道线造价26万?Papakura区议员怒批AT! 注:本文为编译/原创,欢迎转发分享;但严禁复制等未经授权的非法使用。

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Published on:07:34:45
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