冲上云霄2

风从黄海来！亚洲首个柔直海上风电项目清洁电力输出迈上新台阶_我的网站

一 |     　　8月12日电（记者     韩鹏飞）8月11日，位于江苏如东黄沙洋海域的三峡新能源江苏如东800兆瓦海上风电项目迎来重要运行节点，这座亚洲首个依托柔性直流输电技术送出电能的海上风电项目，累计发电量突破100亿千瓦时。项目长期稳定运行的实践成果，为我国大容量、远距离海上风电柔性直流输电技术规模化推广应用提供扎实工程验证。　　茫茫黄海之上，百余台风机迎风而立，离岸数十公里的海上换流站昼夜运转，持续汇集海风转化而来的清洁电能。

二 | 该项目总装机容量800兆瓦，配套建成亚洲首座海上柔性直流换流站，2021年实现全容量并网投产。

三 | 柔性直流输电技术如同海上风电外送的智能输电通道，适配深远海大容量电力输送场景，能够有效平抑风电出力波动，保障海上清洁能源平稳、可靠并入陆上电网。    　　上海8月21日电 (记者 殷立勤)8月20日，上海机场集团与新疆机场集团携手东航、南航、吉祥、春秋等航空公司，共同推出“上海—乌鲁木齐”快线(简称“沪乌快线”)。此举是落实中国民用航空局“3+7+N”国际航空枢纽体系建设要求，立足服务共建“一带一路”、深化沪疆两地全方位合作的重要举措。自并网以来，项目持续保持安全平稳运行状态，长期运行指标保持良好水平。　　作为行业开创性工程，该项目建设运营阶段并无成熟工程经验可供直接参照。今后旅客乘坐“上海—乌鲁木齐”快线，从出发时的值机、安检、登机，到航班落地后的行李提取全流程都将更加高效便捷。

四 | 　　2026年以来，上海浦东、虹桥两大国际机场已通航新疆乌鲁木齐、喀什、阿勒泰、伊宁、库尔勒、阿克苏、吐鲁番等14个疆内航点，覆盖新疆众多热门旅游城市。建设与运维团队直面深远海复杂海洋环境，持续开展技术攻关，着力破解海上柔性直流系统稳定调控、长距离海底电缆运维、变负荷工况协同控制等一系列关键难题。1月至7月，沪疆两地旅客量达到138.8万人次，暑运期间往返沪疆航班每天超40架次。相比传统交流输电模式，柔性直流送出方案有效控制远距离输电损耗，在提升输电效率、增强新能源并网适配性等方面展现突出优势。　　海上风电正持续向离岸更远、水深更深的海域推进，远距离电能送出已经成为制约深远海风能开发的关键环节。

五 | “沪乌快线”聚焦旅客高效出行需求，推出“2+2+2”专属服务，即“2个专属”—专属值机柜台、专属安检通道；“2个优先”—优先放行、优先靠桥；“2个升级”—固定行李提取转盘、缩短行李提取时间。传统交流输电方案随着输送距离增加，技术与经济短板逐步凸显，柔性直流输电被业内视作破解深远海风电外送难题的重要技术路径。如东项目作为国内最早落地的海上柔直风电示范工程，多年持续稳定发电运行，持续积累海量现场运行数据，不断检验设备、控制系统、海缆系统在海洋复杂工况下的可靠性，为后续国内深远海风电项目规划设计、工程建设、长期运维等沉淀宝贵实践经验。　　源源不断送出的清洁电能，持续为长三角区域能源保供与绿色转型注入动能。依托项目送出的绿色电力，有效减少化石能源消耗，助力降低区域碳排放，服务地方持续优化能源结构。　　上海机场集团副总裁赵海波指出，上海机场集团与新疆机场集团携手东航、南航、吉祥、春秋等航司共同打造“沪乌快线”，力争为广大旅客提供最便捷、最舒适、最高效的出行体验，更好服务长三角与新疆地区经贸人员合作往来。同时，上海机场集团将在枢纽建设、共建航网等方面与新疆机场加强合作，共同提升中国航空体系整体能级和国际竞争力，更好服务高水平对外开放和双循环发展新格局。项目落地建设与长期运营过程中，也带动海上风电装备制造、海洋工程施工、海上运维等上下游产业协同发展，助推江苏沿海新能源产业集群持续壮大。　　依托自主可控核心技术打造重大清洁能源示范工程，是我国发展海上风电的重要方向。多年来，国内科研单位、装备制造企业与能源运营商协同发力，持续推动海上柔性直流输电技术自主创新。如东海上风电项目百亿千瓦时发电量的达成，标志着这套具有自主知识产权的深远海风电送出技术，经过长时间工程实战检验，可行性与经济性得到进一步印证。　　近年来，我国新型电力系统加快构建，海上风电开发空间持续拓展。该项目形成的工程实践经验，将为国内大批规划、在建深远海风电项目提供重要参考，推动柔性直流输电技术在更多深远海风电场落地应用。面向未来，依托持续的技术迭代与工程示范，我国深远海风能资源开发潜力将进一步释放，持续为能源绿色低碳转型提供坚实支撑。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。

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Published on:06:58:20