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机器人会自己想办法干活 未来机器人足球队将踢赢人类足球_我的网站

一 |     视频：新思想引领新征程丨拓展共建“一带一路”合作新空间 铺就共赢之路来源：央视新闻客户端               　　习近平总书记指出，“共建‘一带一路’注重的是众人拾柴火焰高、互帮互助走得远，崇尚的是自己过得好、也让别人过得好，践行的是互联互通、互利互惠，谋求的是共同发展、合作共赢”。今年以来，面对错综复杂的外部环境，我国与共建国家携手，高质量共建“一带一路”，不断拓展共赢发展新空间。                   　　眼下，地处南半球的智利正值冬季，强降雨、暴雪、寒潮等极端天气频发，往年这个时候，电网运行往往面临巨大压力。而今年，当地电力公司用上了中国的智能预警系统，可以对全国340多个市镇的天气情况进行实时分析，帮助电网提前预判风险点。                   　　智利通用电力公司技术部副经理 乔纳森·迪亚斯：中国的智能系统，让我们能在灾害期间根据预警信息提前部署抢修资源，大大提高了应急响应效率。

二 |                    　　探索远亲近邻共同发展的新办法，开拓造福各国、惠及世界的“幸福路”，这是习近平总书记提出共建“一带一路”倡议的根本出发点和落脚点。    滨江区正在建设人工智能产业创新发展第一区 制图 高薇国自机器人的立柱式人形机器人 记者江玥摄2025年11月，滨江区企业浙江国自机器人技术股份有限公司，在临安区大园路2799号建了一个“机器人生产基地”。

三 | 2013年倡议提出以来，习近平总书记四次出席“一带一路”建设座谈会，三次出席“一带一路”国际合作高峰论坛。从倡议提出之初擘画政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的蓝图，到推动“一带一路”从“大写意”走向“工笔画”；从提出高标准、惠民生、可持续目标，到拓展健康、绿色、数字、创新等新领域合作，在发展的不同阶段，习近平总书记始终为扎实推进共建“一带一路”把握航向，为推动“一带一路”奔向下一个金色十年开启光明前景。

四 | 前不久，基地“长”出了一款立柱式人形机器人。昨天，我们在车间见识了这台机器人的厉害。这是一台近一人高的机器人，没有“脚”，不过有一个轮式底盘，立柱顶端伸出两只机械臂，能精准对准纸箱。货物有点歪时，机器没有停摆，而是通过微小的往复运动调正了角度。

五 | 扎根滨江区14年，国自的机器人已销往全球20多个国家和地区。7月31日，滨江区委六届十次全会举行，提出“全力建设人工智能产业创新发展第一区”的目标。                   　　国家发展改革委区域开放司司长 梁林冲：习近平总书记的系列重要论述，深刻阐明了共建“一带一路”不仅是中国扩大高水平对外开放的重大举措，更是世界共享发展红利的广阔舞台。目前，滨江区已集聚上百家高端软件与人工智能产业规上企业，形成从AI芯片、算法模型到行业应用的完整产业链。共建“一带一路”以互联互通为主线，深化贸易和产业务实合作，拓展绿色、数字、创新等共赢新空间，广泛开展人文交流和民生合作，为各国共同繁荣带来实实在在的机遇。                   　　在习近平总书记倡导和部署下，“一带一路”国际合作从无到有，蓬勃发展。

六 | “滨江区很早就在布局人工智能产业，为机器人企业提供了很好的产业土壤。”在杭叉国自智能高级副总裁王文斐看来，“随着机器人技术的发展，2050年，机器人足球队将踢赢人类足球队。一大批标志性工程和“小而美”民生项目落地生根，贸易投资自由化便利化水平持续提升。

七 | ”做机器人不能只顾“酷不酷”王文斐是辽宁辽河油田子弟，父亲在油田上班。今天，共建“一带一路”已吸引150多个国家和30多个国际组织加入，成为推动构建人类命运共同体的重要实践平台。“钻井、布井、采油，我小时候都见过。

八 | ”他高中读的是辽河油田第一高级中学，选专业时，他没有犹豫，冲着“控制系能做机器人”，报考了浙大。                   　　这个夏天，破纪录热浪席卷欧洲。

九 | 在西安国际港站，一列列满载空调的中欧班列紧急启程。与以往不同，这些班列采用全程时刻表运行——固定车次、固定线路、固定班期，西安至德国杜伊斯堡最快11天可达，时效较普通班列提升约30%。                   　　西安国际港集团建设运营有限公司 强东峰：这30%的提速，意味着口岸衔接、跨境调度、线路组织实现了全面提质升级。

十 | 小时候，王文斐最爱看《高达》和《星球大战》，对那个能修战机、会翻译外星语言的R2-D2念念不忘。

十一 | 那时候的他就觉得，机器人是帮人干脏活累活、去人类去不了的地方的，不是用来替换人的。这份缘于科幻片的浪漫想象，成了他后来选择浙大控制系，并一路直博研究机器人最直接的原因。从本科到博士，他常常“泡”在浙大智能系统与控制研究所的机器人实验室，做地图构建、空间环境感知，“就是让机器人知道自己在哪里，周围是什么”。2011年博士毕业，他去了公安部第三研究所，做视频图像分析、人脸识别。“铁路快通”模式让通关时间从半天缩短到半小时以内。后来，他离开研究所，选择自己创业，做家用监控机器人，能移动、能看护、能识人。“那时候的想法很简单，就是想结合我之前做图像识别的经验，让机器人在家里转，帮人看家、识别老人小孩。         　　前7个月，中欧班列共开行12988列，同比增长17.6%。”他说，功能其实和现在市面上的家用机器人差不多。上半年，“空中丝绸之路”航班量超19万架次。现实泼了他一盆冷水：大家觉得，“我装个摄像头不就行了，要什么机器人”。“丝路海运”命名航线已达148条，通达48个国家和地区的150个港口。陆、海、天、网“四位一体”互联互通布局正加速完善。                   　　传统领域合作提质升级的同时，新兴领域合作稳步拓展。

十二 | 这次教训，让他觉得：“做机器人，不能只盯着技术酷不酷，得看能不能落地。         　　在巴基斯坦的乡村，人们用光伏板组装成太阳能发电和储能系统，不仅满足日常需求，还能用来灌溉。                   　　巴基斯坦居民 阿西夫·尼萨尔：这套太阳能板是我结婚时收到的礼物，足够支持日常用电，我们全家都很开心。         　　前7个月，我国对共建“一带一路”国家的“新三样”产品出口规模达4822.4亿元，同比增长59.8%。                   　　绿色合作破解能源难题，数字技术则打开创新发展新空间。

十三 |          　　在马来西亚，传统的橡胶工厂用上中国的AI算法和工业机器人，生产成本降低30%。”不想做“只是好看”的机器人2019年，王文斐加入国自机器人，但他没有从早年熟悉的巡检业务做起，而是重新组建了物流业务线，撑起了国自的第二成长曲线。

十四 | 在捷克，中国电视制造企业通过智能供应链管理平台，带动当地30余个供应商共同参与研发、加快产品迭代，供应商制造能力显著提升。

十五 | 同一时间，大洋彼岸的波士顿动力Atlas机器人火了，能后空翻、液压驱动，像科幻片里的战士。

十六 | “当时，国内做个人形机器人要200万元，动作还很僵硬，和人家差太远了。                   　　欧洲电视制造供应商 法比安·哈默施米德：这个智能平台让我们的合作更加紧密，我们不再仅仅是一个供应商，而是深度融入了整个产业链，与中国企业共同发展。                   　　今年夏天，大批来自东盟的进口榴莲，以更实惠的价格端上中国百姓餐桌。”但王文斐也知道，“方向是对的，只是离落地还远。

十七 | 不只是榴莲，从古巴的天然蜂蜜、肯尼亚的鲜切玫瑰，到土耳其的手工地毯，越来越多共建国家的优质商品正沿着“一带一路”打开中国市场，共享中国发展机遇。

十八 | 前7个月，我国对共建“一带一路”国家商品进口总额同比增长16.9%，高于出口增速2.3个百分点。”为什么不做更像人的机器人？“双足搬重物，重心难找，协调难度极高，现阶段没必要给自己加难度。         　　坚持共商共建共享，中国与共建国家一道，不断拓展合作领域、创新合作模式，正在为共建“一带一路”高质量发展注入更多动力，为共建国家人民带来更加美好的生活。

十九 | ”他算了一笔账：工业场景里，轮式底盘技术成熟，成本可控，把攻坚重心放在“双手操作”上，比硬做双足更落地。国自机器人锚定了杭州产业结构中的关键一环：场景落地。“我们的目标，就是要做搬箱子搬得最好的机器人。”王文斐说，“我们不太想做只是好看的机器人，我们更关注产品能不能在产线上真正跑起来。【编辑:王琴】。”机器人会自己想办法干活国自的车间里，仓管员在后台发出指令：“把B区空箱送到打包线。”立柱式人形机器人就“听懂”了，算法自行安排路线，转身滑过去。

| 王文斐说，机器人已经实现了“你告诉它要做什么，它自己想办法完成”。以前是技术人员写程序，现在是教它干活。它干得多了，还能在线升级，越用越像熟练工。目前，国自的具身智能机器人已经进入海辰储能、小米汽车、三一重工、紫光集团的产线，还跟着国内企业去了泰国，以及北美多个国家和地区。海辰储能在美国的工厂，占地4.45万平方米，用的是国自提供的全场景一体化柔性生产物流方案。前移式叉车机器人载重1.2吨，举升高度达7米，库位对接精度±10毫米，相当于在7米高空把叉齿精准插进一张CD盒大小的托盘孔里。美国F公司是全球最大的运动服饰电商之一，经销耐克、阿迪达斯等品牌。国自两度携手F公司，打造了全球首个全自动化仓储超大型仓库。拣选效率提升50%，库容提升50%，人力投入减少约40%，订单错误率降到0.01%。

| 2024年二期上线后，恰逢“黑五”促销高峰，整仓单日发货量15万件。

| 王文斐算过账：光伏车间以前几十个人推着“花篮”跑工序，一台机器人换一个人，一年半就能回本，人力省下50%到70%。2025年7月，国自正式并入杭叉体系，组建“杭叉国自智能”作为集团智能物流核心载体。“这是制造底盘和算法大脑的拼图。”王文斐说，杭叉的优势在于：近七十年叉车制造的供应链、覆盖全球的售后渠道、年产万套产能的基地；国自的优势在于：GRACE调度系统（单场景可调度超2000台设备）、七千余台移动机器人的落地经验。

| 比如，X1系列轮式物流人形机器人，底盘用的是杭叉成熟的差速轮、全向轮平台，上肢和大脑用的是国自的机械臂与具身智能算法。机器人真的能踢赢人类吗？今年，国家人工智能应用中试基地（具身智能）落地滨江区，聚集18家企业、18家单位，联动链主企业串联产业链创新资源，正在加速推动智能机器人产品实现产业化落地。

| 这也是全国唯一面向具身智能领域的国家级应用中试基地。如何建设人工智能产业创新发展第一区？滨江区委六届十次全会也给出了答案：建强用好国家人工智能应用中试基地，做大做强视觉智能、集成电路、具身智能等人工智能核心产业。

| 同时，进一步打通技术研发、中试放大、产业落地关键通道。“我们好几个关键项目，都是滨江区给的。”王文斐说，这几年，国自已经在工厂物流等场景中开展二次开发试点，承接了区域具身智能场景验证、叉车机器人中试迭代等落地项目。在他看来，具身智能还在找场景的阶段，别急着算细账，容得下试错，产业才长得出来。2050年，机器人足球队真的能踢赢人类足球队吗？“以前觉得远，现在看，够得着。”王文斐说。

| 数读滨江区委六届十次全会报告（人工智能）具身智能等4个集群入选国家高新区新赛道培育名单上半年，人工智能核心产业营收476.4亿元全力建设人工智能产业创新发展第一区。

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Published on:17:03:13