一 | 最新消息：随着今年第13号台风“白海豚”影响逐步减弱，杭州机场全面恢复航班运行。8月10日上午10时，杭州机场全面恢复航班运行，全天计划执行进出港航班814架次。
二 | 好家伙，390万的工资，背后跟着7500万的税单。
三 | 截至今天上午10时，杭州机场10日已平稳起降航班95架次，运送旅客1.1万人次，航班放行正常率97.7%。 这账，搁谁算都得懵。请广大旅客及时关注改签及补班航班实时信息，合理安排出行。资料/杭州萧山国际机场。 德罗赞签了，1年390万，老将底薪。掘金把他拿下了。 但丹佛的会计可能已经在办公室里薅头发了——为了这390万，他们得再掏7500万的奢侈税罚款。 这不是签约，这是用一台印钞机换一个37岁老将的最后一搏。
四 | 先别急着说掘金疯了。 咱把账本摊开看看。 约基奇，5000多万。穆雷，3000万往上。戈登，也是3000万级别。六大核心合同加起来，1.93个亿。 全队总薪资直接冲破2.23亿，比第二土豪线还高出315万。 全联盟独一份。
五 | 就掘金一家，超线超成了孤家寡人。 触发第二土豪线什么概念？中产特例，没了。交易特例，没了。
六 | 所有非底薪的签约通道，全给你焊死。 掘金能用的，就剩老将底薪这一条缝。 所以不是他们抠门，是规则把他们逼到了墙角。 但德罗赞是真够狠的。 不是没人要。奇才那边，1500万的中产合同摆桌上。热火手里，890万的空间也留着。 德罗赞上赛季什么水平？场均18.4分，2.9篮板，4.1助攻，命中率49.7%。 37岁了，还能保持这个效率，过去五个赛季每年出场都不少于70场。 放联盟里，1500万绝对有人抢着给。 但他选了390万。 底薪。
七 | 就为了一个冠军窗口。
八 | 说实话，老球迷看到这儿，心里多少有点不是滋味。
九 | 这哥们生涯总得分超过26000分，NBA历史第16位，六届全明星。 结果到了职业生涯尾巴，还得自己砍价，砍到脚脖子，就为了摸一摸那枚戒指。 当然，掘金也没亏待他。 约基奇、穆雷、戈登，三个人亲自出面招募。管理层加教练组，轮番上阵，给德罗赞展示战术板——你看，你来了之后，球可以这么运转，你和约基奇这么打，和穆雷那么配。 诚意确实拉满了。 而且你细想，掘金是真缺德罗赞这号人。 约基奇被包夹的时候，穆雷被锁死的时候，掘金的进攻经常就卡壳了。过去几个赛季，替补得分效率一直联盟下游。 德罗赞什么本事？中距离。 不需要体系，不需要复杂跑位，球给他，约基奇一吸引包夹，他就能在罚球线附近把球稳稳投进去。 这就是掘金最缺的“中距离答案”。 说白了，掘金在赌。 赌德罗赞油箱里还有油，赌他的中投能在季后赛杀人，赌约基奇32岁的巅峰尾巴还能再冲一次冠军。 代价呢？ 7500万美金的税。 还有，如果赛季结束时掘金还在第二土豪线之上，他们2034年的选秀权会被冻结。 一个390万的签约，可能搭进去一个未来的首轮签。 这才是最狠的。
十 | 有球迷评论说：“丹佛还能签人？” 答案是能，但代价是7500万的税和可能消失的选秀权。
十一 | 掘金不是在补强，他们是在抢时间。约基奇32了，三届MVP，巅峰正在流逝。如果连德罗赞都搞不定，那约基奇的耐心还剩多少？ 美国媒体Bleacher Report评价说，这笔签约的性价比可能是2026年夏天最高的——前提是掘金愿意为它付出7500万的代价。 双向奔赴，也是双向豪赌。
十二 | 德罗赞放弃了千万年薪，掘金透支了未来选秀权。 一个要冠军，一个要时间。 当然，话说回来，有消息说掘金后续还会有操作，试着把薪资降到第二土豪线以下避税。
十三 | 能不能成，咱还得接着看。 你觉得这笔签约值不值？掘金这7500万，烧得有没有道理？评论区聊聊。
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Published on:02:30:20
