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吉利公布的固态电池参数十分突出:电芯能量密度可达 500Wh/kg,约为现有“金砖电池”的两倍。
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尼克斯球员 OG-阿努诺比在纽约出席公开活动期间,接受媒体采访,聊到了补强之后的 76 人以及尼克斯新赛季的赛程安排。续航方面,吉利目标是让搭载该电池的车型达到柴油车级别的续航水平,单次充电行驶超过 1000 公里,设计使用寿命更可超过 100 万公里。

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当记者询问他如何看待 76 人下赛季的前景时,阿努诺比先是确认了采访对象,随后给出评价,他认为 76 人会拥有不俗的实力,同时也表示下赛季联盟之内实力出众的队伍不在少数。

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被问到对于 76 人休赛期签下杰伦・布朗与勒布朗・詹姆斯这笔重磅操作的看法,阿努诺比表示,球员流动、交易签约本就是 NBA 联盟的常态。
固态电池相比传统电池还具有多项优势,例如减轻整车重量、减少易挥发化学物质,从而降低事故中的安全风险和热失控可能性,同时提升充放电性能。不过,小规模试点并不等同于大规模量产。

E | 特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克曾指出:“原型很容易,扩大生产就很困难了。”吉利表示,旗下品牌固态电池试点计划将在 2027 年启动,但这并不意味着消费者很快就能买到续航超过 1000 公里的沃尔沃 EX90。

F | 报道认为,沃尔沃确实具备率先采用这类技术的优势,因为该品牌长期强调先进技术,同时定位高端市场,更容易承担新技术带来的额外成本。
沃尔沃只是吉利旗下众多品牌之一,吉利集团目前还拥有极星、莲花、Smart、极氪、领克、宝腾、远程等品牌。如今所有人都已经期待新赛季开打,大家都只想专心上场打球。
随着新赛季赛程对外公布,尼克斯揭幕战戒指之夜就要迎战 76 人,后续 NBA 杯赛还会再度碰面,圣诞大战则要对阵马刺。至于哪些品牌会率先测试这项技术,以及吉利最终会在哪些市场部署固态电池,目前仍未公布,IT之家也将持续关注。
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Published on:02:21:46
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