美味情缘
30万内首个千匹家轿？实测比亚迪-汉L_我的网站
A | 喜刮六尺巷，惊喜享不停。
B | 那么它的实际表现究竟如何？接下来，就跟随本期《之家实测》，一探究竟！
基础性能
本次测试的车型为比亚迪-汉L 2025款 EV 四驱激光雷达旗舰型，采用前交流异步电机+后永磁同步电机的双电机四驱布局。
C | 其中，前电机最大功率为313马力，后电机最大功率高达789马力，转速最高可达30511rpm，是目前全球范围内转速最高、功率最大的驱动电机。
比亚迪-汉L官方0-100公里/小时加速时间为2.7秒。加速测试前，车辆电池电量为97%，我们将驾驶模式设为“直线竞速”，在该模式下车辆电子稳定程序不可调。为回馈广大购彩者，8月3日至9月2日，河南福彩在全省范围内开展“六尺 巷”即开票回馈活动，双重福利等您来！活动期间，凡在河南省内福彩销售网点购买“六尺巷”即开票游戏，且单张刮中500元并完成兑奖的购 彩者，可获赠价值200元即开票；单张刮中100元并完成兑奖的购彩者，可获赠价值50元即开票，好运叠 加，惊喜满满。 据了解，即开型福利彩票“六尺巷”将中华传统美德“礼让、谦和、宽容、懿德”融入方寸票面，让文 化温度与公益初心在指尖传递。该款游戏每张面值20元，共计四个票面，有30次中奖机会，共分为9个奖 级，最高奖金80万元。
D | 刮开覆盖膜，如果刮出任何奖金金额，即可获得该奖金；如果刮出“六尺巷”图符， 即可获得100元奖金；中奖奖金兼中兼得。 惊喜来袭，好运相约！河南福彩“六尺巷”即开票回馈活动重磅登场，一起解锁传统文化韵味，收获更 多惊喜好运吧！。
E | 松开制动踏板的瞬间，车辆起步阶段的爆发力并不像特斯拉Model 3 Performance或小米SU7 Max那样给驾驶员后背“猛踹”，反而有一些循序渐进的感觉，只是这个过渡非常短暂，约0.2秒后，强劲的加速度便将驾驶者牢牢“固定”在座椅靠背上，车辆呈现明显的抬头姿态，前轮伴有轻微打滑现象，最终测得
比亚迪-汉L的0-100公里/小时加速时间为2.85秒，与官方加速成绩相差无几。80-120公里/小时中途加速用时1.25秒，0-400米加速用时为10.21秒，尾速达到229.32公里/小时，100-200公里/小时加速用时仅为4.88秒，相比同价位的小米SU7 Max的6.90秒快了不少，后段加速表现可谓同级翘楚。
F |
G | 实测数据显示，该车的100-0公里/小时最短制动距离为38.42米，平均减速度为1.02g。
H | 在连续10次全力制动测试中，平均制动距离为39.44米，最长制动距离出现在第9次，为40.28米，相较最佳成绩相差1.86米，出现了轻微的热衰减现象。
相比汉L凶猛的加速性能，其制动表现则更接近普通家用车水准，尚有提升空间。驾控安全性
I | 测试中，
比亚迪-汉L的动态表现值得称赞，即便在舒适模式下，车辆的转向与反馈依然清晰准确，而凭借车尾略带轻微转向过度的表现，从A区进入B区时也轻松很多，但以上动态表现对于车手要求较高，毕竟转向过度的动态还需更多主动修正，车辆才能顺利进入C区。电子辅助系统方面，比亚迪-汉L的标定并不激进，介入时机、介入强度以及延续性都更偏运动车型，给车手更多控车空间的同时，也对车手要求更高，最终测试成绩75.9km/h。驾乘舒适性
J |
比亚迪-汉L配有天神之眼B高阶辅助驾驶功能，在本月稍晚时候我们将对其进行详细的测试。空间
比亚迪-汉L的长宽高分别为5050*1960*1505毫米，轴距为2970毫米，定位于中大型车。车内前排头部空间较为充裕，后排则稍显局促，同时，以超过5米的车长来看，后排腿部空间中规中矩。
K | 在常规状态下，后备厢可以轻松放入三个不同尺寸的行李箱，且还有部分余量，后排座椅不支持比例放倒，空间拓展性一般。
比亚迪-汉L还配有前备厢，前备厢开口和深度较大，储物容积十分可观，可以轻松放入一个24英寸行李箱。能耗经济性
本次测试的车型为比亚迪-汉L 2025款 EV 四驱激光雷达旗舰型，搭载自家的磷酸铁锂“刀片”电池，容量为83.2千瓦时，官方续航里程为601公里。
L | 测试前，我们将驾驶模式设置为“经济”，动能回收调至“较大回馈”，空调设定为23℃自动，关闭辅助驾驶和主动安全功能。
M |
N | 其中30%-80%常用区间充电用时22分钟。此外，我们还在总功率为1000千瓦的两个充电桩上体验了一次双枪快充，从电量15%充至83%仅用时9分50秒，补能效率十分出色。
总结
搭载3万转高性能电机的比亚迪-汉L，成功把“千匹马力”带入了30万元以内的家用车市场，2.85秒的实测加速成绩甚至让不少燃油超跑都自叹不如。但从制动以及麋鹿测试中的表现来看，驾驭这台千匹“家轿”，远比买到它更具挑战。
o | 随着汉L拉开序幕，未来会有越来越多高性能车型杀入30万元，甚至20万元以内的市场。但在不断提升性能参数的同时，车企也应通过内容传播，引导用户形成成熟、理性的用车观念，共同推动国内汽车文化的建立。好了，以上就是本期之家实测的全部内容，还想看哪辆车的实测数据？欢迎在评论区与我一起互动吧！（图/文/摄 之家实测团队）
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Published on:00:30:28
