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鸿蒙智行尚界 Z7 Allroad 车型首曝，预计下半年正式亮相_我的网站

A | 北京时间1月15日，在联邦贸易委员会（FTC）指控高通公司滥用其市场支配地位的情况下，高通公司与苹果之间的专利许可费纠纷被曝光。     8 月 26 日消息，博主 @爱叨叨的Steven 今日发文透露，鸿蒙智行尚界品牌还将推出一款新车，归属 Z7 系列 —— 尚界 Z7 Allroad。从博主的微博原文来看，这款车型预计会在今年下半年正式亮相。

B | 据此前报道，今年 7 月，鸿蒙智行尚界汽车宣布，尚界 Z7｜Z7T 累计交付突破 20000 台。系列车型于 4 月 22 日正式发布，全系标配 5 大华为黑科技底座，包括华为乾崑智驾、巨鲸 800V 高压电池平台、896 线双光路图像级激光雷达、鸿蒙座舱和途灵平台。高通公司表示，该公司的技术对于iPhone的正常运行至关重要。延伸阅读尚界是上汽集团与华为在 2025 年 4 月 16 日联合发布的全新品牌，采用华为智选车模式，是鸿蒙智行生态联盟下的“第五界”。此前鸿蒙智行已推出问界、智界、享界、尊界四大品牌。但苹果认为，每部iPhone 7.50美元的许可费远远超过了高通公司本身的价值。据证词显示，2006年，时任苹果首席执行官的史蒂夫•乔布斯（Steve Jobs）并不反对向高通公司支付相当于每部iPhone 7.50美元的许可费。上汽为尚界项目组建了超 5000 人的专业运营及技术团队，并与华为工程师开展全链路深度合作。“Allroad”命名或源自奥迪经典的跨界旅行车系列，奥迪 allroad 一词来源于德语“alles”（所有）和“Road”（道路），意为适合所有道路的车型。尚界 Z7 Allroad 采用这一命名，暗示其可能定位为跨界旅行车风格，兼顾轿车的操控性和 SUV 的通过性，与已发布的 Z7（风尚科技轿跑）和 Z7T（风尚科技猎装 / 跨界 SUV）形成差异化产品布局。尚界品牌目前已推出 Z7、Z7T、H5 三大车型。但苹果首席运营官杰夫•威廉姆斯（Jeff Williams）表示，在2012年协议到期时，许可费可能上涨，威胁到苹果的利润，并导致重新谈判。其中 Z7 系列于 2026 年 4 月 22 日正式发布，截至 2026 年 7 月累计交付已突破 20000 台。”“高通公司用枪指着我们的头，”他在联邦贸易委员会和高通反垄断案中对美国地区法官露西·科尔说。

C | 这听起来可能不算多，但我们每年销售数亿部手机，并支付数十亿美元的许可费。”这一许可费是联邦贸易委员会指控高通滥用其在全球智能手机市场的主导地位的关键。

D | 此外，尚界 H5 定位紧凑型 SUV，提供纯电和增程双动力，售价 15.98 万元起。高通公司表示，其专利是所有现代高速移动数据网络的基础。

E | 授权费已成为高通公司的主要利润来源，使其能够为技术开发提供资金，并帮助高通公司成为业界领先的芯片制造商。FTC和高通公司的客户认为，高通公司的技术只是智能手机对消费者如此具有吸引力的一部分，但它通过向消费者收取过多的费用来欺负他们。

F | 高通公司反驳说，该公司的技术是手机的基础，手机的许可费相对较低。

G | 高通公司表示，它的技术决定了手机如何有效地访问高速数据，如果没有高速数据，iPhone只是一个昂贵的iPod。高通公司坚持继续向该行业的其他部门提供技术，其实践符合行业规范。与每部iPhone高达793美元的平均价格相比，7.50美元只是一个软膏。但考虑到iPhone的销量，苹果公司要支付累积的许可费。2015年，高通公司的授权收入达到79亿美元的峰值。在最近的一个财政年度，高通公司的授权部门赚了51.6亿美元，当苹果停止支付许可费时，就赚了。上一财年，苹果售出2.17亿部iPhone。

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Published on:15:58:14