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7月我国完成营业性货运量49亿吨_我的网站

A |     　　讯 7月，中国完成营业性货运量49亿吨，同比增长0.5%。

B | 　　据交通运输部24日消息，7月，受台风、强降雨等极端天气影响，货运量、港口货物吞吐量、跨区域人员流动量等交通运输主要指标增速有所放缓。    本篇评级为★★★，主要围绕以下内容展开：                    1. 资金拉锯战，波动期仍需提防一类风险；          2. 海外频现电力事故，暗含哪些投资机会?                    如有疑问请以音频内容为准，添加妙投小虎哥微信miaotou515，入群有机会与董小姐进一步交流。　　当日交通运输部发布7月交通运输经济运行情况。据统计，7月，中国完成营业性货运量49亿吨。其中，完成公路货运量37.6亿吨，同比增长1.6%；完成水路货运量7.1亿吨，同比下降2.2%。                   新闻解读评级说明：五星重磅，四星重要，三星级以下大家选择听。                   1. 资金拉锯战，波动期仍需提防一类风险          今天国内A股市场陷入了资金“拔河”的僵局。一方面，国家队仍处于暂停节奏，未继续大面积增持ETF基金；另一方面，前期大幅流出的个人投资者或杠杆资金也开始犹豫。　　港口货物吞吐量方面，7月，中国完成港口货物吞吐量14.9亿吨，同比下降2.9%，其中内、外贸吞吐量分别下降4%和0.5%。完成集装箱吞吐量2990万标箱，增长0.8%。

C | 　　人员流动量方面，7月，完成跨区域人员流动量56.2亿人次，同比下降1.4%。最具代表性的指标是融资融券中的融资余额，已连续两天呈个位数变化，不再像前两天那样大幅抛售。其中，完成公路人员流动量50.7亿人次，下降1.5%；完成水路客运量2366万人次，下降15.3%。

D | 无论是托底资金还是试图落袋为安的资金，目前都陷入了观望状态。　　城市客运方面，7月，完成城市客运量89.1亿人次，同比增长2.9%。                   偶尔虽有国有资金机构发声打气（如北京国有资本运营管理公司表示已投入近百亿布局A股），但这属于此前已投入的弹药，并不意味着未来有同等规模的增量预期，因此对市场的作用并非决定性。这种僵局直接反映在成交量上：今天沪深两市成交额仅为2.2万亿，说明多空双方都不太敢轻举妄动。其中，城市轨道交通、出租汽车分别完成客运量29.4亿人次和31.4亿人次，分别增长0.7%和9.8%；公共汽电车、城市客运轮渡分别完成客运量28.2亿人次和623万人次，分别下降1.8%和8.9%。

E | 　　1至7月，完成交通固定资产投资18152亿元(人民币，下同)，其中公路、水运分别完成投资12011亿元和1255亿元。打破僵局可能需要等待下一个重磅级利好或黑天鹅事件。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。

F | 在当前脆弱的稳定期，适度保持谨慎、观望是比较明智的选择。                   本文为妙投付费内容，上述仅为摘要，购买本专栏即可解锁完整内容。新用户可免费领本专栏7天阅读体验机会，在妙投APP-我的-权益兑换 输入“妙投888”即可领取。    。

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Published on:02:02:00